博郡汽車生產資質的獲得，無疑為其未來的融資需求又贏得了一個重要的砝碼。
從第一性原理出發，從用戶的需求出發，這是愛馳汽車在體系構造時最重要的原則。
名不見經傳的新造車企業金康賽力斯，通過發布“純電+增程”兩個版本的量產新車，展示其深厚的技術實力。
造車新勢力們正在努力改變著汽車消費體驗，甚至是整個汽車流通渠道體系。
新造車淘汰賽開啟，這四張牌決定生死！湊齊王炸，還是底褲輸光？
你可以支持他們，你可以反對他們，贊美或貶低他們，但你唯獨不能忽視他們。
根本原因來說，還是缺錢了，快進快出的老一套玩不下去了。
對于當前的售后連鎖公司而言，造車新勢力的煩惱也是一次機會。
在各項利好新能源車發展的政策退出之前，新勢力幾乎在和死神賽跑。
