高光時刻的吉利，15萬元起的幾何A

聰明的買車人 | 新顏值能救長安CS95嗎？卡叔：夠嗆！

長安CS95這款車應該說一直關注度不算低。這次上新款，因為改動幅度大，關心的人也同樣不少。然而你可能沒意

• 卡叔

聰明的買車人 | 名爵EZS有啥特別值得關注的？卡叔：小電池、續航、性能的平衡點

名爵EZS說白了就是名爵ZS的純電動版。

• 卡叔

聰明的買車人 | 新天籟配超牛的2.0T是否過剩？藍河：文人發狂 卡叔：動力跟舒適并不矛盾

日產把這樣一款全新的、擁有黑科技技術的、性能超強的2.0T發動機配給新天籟，算是一次突破性的嘗試。

• 卡叔

科技測丨需要在車機和手機中“二選一”的凱迪拉克

到底是用車機服務手機，還是用車機替代手機？這是個問題！

聰明的買車人 | 宋MAX DM憑啥比嘉際PHEV貴？卡叔：比亞迪DM首遇強挑戰

看到剛剛出爐的比亞迪宋MAX DM版的價格以后，卻忍不住發出了相同、但對象相反的疑問：宋MAX DM憑啥比嘉際PHEV貴

• 卡叔

聰明的買車人 | 10萬元運動型家轎就是坑？藍河：只能圖個由頭 卡叔：市場變化快！

自主品牌玩純運動的路線，之前成功的案例幾乎沒有，從研發能力、技術功底、調教經驗等角度看，這都是難點。

• 卡叔

科技測丨詳解保時捷Cayenne E-Hybrid插電式混動系統

不理解為什么有人會花接近100萬買一臺混合動力版本的豪華SUV？我們只能說想象不能被限制。

聰明的買車人 | 新能源補貼退坡 卡叔：只是把不正常變成正常

這兩天“補貼退坡”毫無懸念成為熱點話題。雖然“早有傳聞”，但依然還是非常引人關注。

• 卡叔

聰明的買車人 | 領克01顏值內功哪個作用更大？

自主品牌走高端，領克01不是第一個。不過，真正做到與合資車同價格競爭的，領克01應該算是第一個。

• 卡叔

神秘的“純電動Mustang”，福特的特斯拉殺手

拿一些Pony Car的文化和態度、加上Mustang的平民和性價比，塞到一個所有市場里最暢銷的車型里。

聰明的買車人 | 雪鐵龍新C3-XR的看點不在顏值不在官降，那在哪兒？

雖然新款雪鐵龍C3-XR只是一個改款車，雖然之前的C3-XR賣得也并不好，但它引發的關注還算可以。

• 卡叔

蔚來：成也ES6，敗也ES6

這是一臺更加符合電動車使用環境的車，在產品思路上也更加清晰。

聰明的買車人 | 亞洲龍還應關注啥？卡叔：主推雙擎，錯位凱美瑞

亞洲龍上市，驗證了我們此前的猜測——國產亞洲龍在設計上，看上去很“原汁原味”，但定位卻完全不一樣。

• 卡叔

聰明的買車人 | 有科魯茲科沃茲還不夠？科魯澤到底為何而來？

剛上市的科魯澤，真是讓人有點看不明白，既然雪佛蘭有科魯茲和科沃茲，又都是A級車，干嘛又弄個科魯澤？

• 卡叔

特斯拉電動皮卡全曝光，馬斯克“賽博朋克”大猜想

Cybernetics關于科技和人類之間關系的本質，是馬斯克真正受到啟發和思考的地方。

神車凱越重出江湖卻賣砸了，為啥？卡叔：木桶效應 藍河：不均衡

對于新凱越，很多人抱以極大的期待，然而銷量的實際表現卻讓人們開始懷疑新凱越的價值，為何會是這樣？

• 聰明的買車人

一場“交通進化”將至： 5G帶給車聯網與自動駕駛哪些升級？

5G時代已經來臨，走向商用的步伐也在逐漸加快。

• 騰訊科技

固特異為Envoy互聯車輛提供預見性維護服務

固特異輪胎公司（Goodyear Tire & Rubber Company）宣布與Envoy Technologies公司共同發起一個試點項目

• 李文龍

GKUI開放用戶眾測先聲奪人，車家互聯可以煲湯煮飯

吉利汽車攜手億咖通科技（ECARX）在杭州舉辦以“全能AI，極速加持”為主題的GKUI 19 Beta版眾測活動。

• 云說

九大升級 全球首發，瑞風S4為夢想再T速

“九大升級 全球首發”瑞風 S4 車聯網技術分享體驗會在江淮大本營合肥舉行。

• 車云菌

聯想與長江汽車聯合研發智能車聯網平臺

雙方將圍繞智能車聯網技術開發、智能座艙、全球業務以及意向投資等開展深入合作。

• 周玲

5G已來 車聯網爆發在即

5G已來，哪些應用領域將率先爆發，成長為千億新市場？

• 上海證券報

沃達豐合作AT&T 加速網聯汽車解決方案部署

美國電話電報公司與Vodafone正進行合作，加速汽車行業的物聯網（IoT）連接與創新。

• 余秋云

科技榜丨盤點十大豪華車車機系統：ABB越保守越領先？

德國人“保守”，在業內已經成為共識，但在車載互聯技術領域，“保守”的德國人已經遠遠走在了行業前沿。

“蘑菇智行”完成1.2億美元A輪融資

本輪融資由騰訊領投，京東、黑馬縱橫、BAI、易鑫等共同參與投資。

• 36Kr

海南鐵塔獲批開展車聯網業務試驗

海南鐵塔公司成為全國首例申請到智能網聯汽車直連通信5905-5925MHz頻段的企業。

• 劉燦邦

車聯網將給汽車的未來帶來怎樣的改變？

車聯網正在顛覆當代的汽車技術，已經成為汽車智慧的大腦，是汽車的第二引擎，為智能出行提供了全新驅動力。

• 車云菌

繼滴滴蔚來資本后，四維圖新旗下四維智聯獲博世戰略投資

博世集團是汽車電子領域的全球領導品牌，此輪戰略投資將有助于提升四維智聯在車聯網領域的市場競爭力。

車聯網將給汽車的未來帶來怎樣的改變？

?車聯網正在顛覆當代的汽車技術，已經成為汽車智慧的大腦，是汽車的第二引擎，為智能出行提供了全新驅動力。

• 車云菌

2018中國汽車科技創新大獎，獎項及入圍名單曝光！

倒計時5天！1月18日，2018中國汽車科技創新大獎，即將揭曉！

偉世通：牽手騰訊廣汽，SmartCore與DriveCore兩手抓 | CES 2019

基于DriveCore的第一款量產產品即將出現在廣汽的量產車型上。

• Stylish

百度：Apollo“企業版+3.5版”同時落地，商業化等來新邏輯 | CES 2019

Apollo的商業落地終于提上日程。

• Stylish

地平線上海車展四大看點曝光

距離上海車展開幕還有5天。

• 車云菌

讓車燈「說話」，汽車的下一個交互入口？

汽車上最「不起眼」的功能正在發揮它巨大的潛力。

• 新聞菌

禾多科技獲江蘇省自動駕駛路測牌照

國內首家通過高速公路自動駕駛測試的公司。

• 車云菌

一場“交通進化”將至： 5G帶給車聯網與自動駕駛哪些升級？

5G時代已經來臨，走向商用的步伐也在逐漸加快。

• 騰訊科技

嬴徹科技核心團隊亮相 自動駕駛定位車規級量產

4月9日，嬴徹科技在其位于長陽創谷的上海公司舉辦媒體交流會，創始人暨CEO馬喆人向大家介紹了部分核心團隊。

• 車云菌

斑馬、小度、AI in Car，誰有車載OS的“王炸”？

BAT在此處，也不是能夠為所欲為的。正是：鹿死誰手尚待一朝試鋒芒，萬木爭春且將今夕放眼量。

• 王小西

MINIEYE獲四維圖新領投B輪融資，年內落地L2-L3級自動駕駛

自動駕駛行業其實不存在過冷過熱。

車云會5位大佬 “密聊”內容曝光：自動駕駛產業鏈的顛覆與傳承

扒一扒自動駕駛大佬們的“聊天記錄”。

清華大學成立車輛與運載學院

學院下設四個研究所，形成“一院四所”布局。

• 車云菌

為汽車工業轉型賦能，清華大學汽車工程系升級為車輛學院

學院下設四個研究所，形成“一院四所”布局。

華人運通公布智能車量產時間表，80%供應商已敲定

公布了量產車時間表和供應商體系后，華人運通看起來靠譜多了。

英偉達、李斯特合作將自動駕駛汽車標準化

李斯特研發了李斯特DRIVINGCUBE，以可靠、有效地驗證集成到物理車輛上的自動駕駛系統。

• 余秋云

智能汽車的電子構架，究竟完成了怎樣的重塑？

這背后將折射出怎樣的技術挑戰、行業變局與應對措施？

• 李星宇

我們找來了5位自動駕駛大佬，計劃來1場“無話筒”密聊

今天，我們不拿話筒，只聊干貨。

• 車云菌

2030年，我和汽車的一天

在今天的文章中，我們將結合不同的場景，來給大家講一下2030年我與汽車的一天都發生了哪些故事？

• 新聞菌

中國首份自動駕駛路測報告：自主車企全面落后

首份中國自動駕駛路測報告，透露著科技企業的野心和中國車企的無奈。

博郡汽車品牌正式發布：首款產品續航600km+

4月11日，帶著其首款SUV與外界的疑惑，博郡用一場別開生面的品牌之夜活動，向外界正式宣告：博郡來了。

戴姆勒&寶馬：放以前叫壟斷，現在叫…… | 左舵

反壟斷機構知道，汽車產業不需要他們。

實探奇點汽車工廠：仍未大面積動工，2019量產落地存疑

三地工廠尚沒有一座建成、首款量產車遲遲未上市，奇點汽車號稱融到的70億元花在了哪？

• 肖瑩

為什么最近投資圈很多人都在談論燃料電池？

一切從新能源補貼退坡說起。

• 歸吾

科技測丨詳解保時捷Cayenne E-Hybrid插電式混動系統

不理解為什么有人會花接近100萬買一臺混合動力版本的豪華SUV？我們只能說想象不能被限制。

新能源驅動創新技術集中研討，TMC 2019將于上海車展期間召開

第十一屆國際汽車變速器及驅動技術研討會（TMC 2019）將于上海國際車展期間（4月19-20日）舉行。

• 車云菌

聰明的買車人 | 新能源補貼退坡 卡叔：只是把不正常變成正常

這兩天“補貼退坡”毫無懸念成為熱點話題。雖然“早有傳聞”，但依然還是非常引人關注。

• 卡叔

聚焦控制系統2019新能源汽車技術開發人員高級培訓班成功舉辦

由中國人才研究會汽車人才專業委員會主辦“2019新能源汽車技術開發人員高級培訓班（控制系統）”在上海舉辦

• 車云菌

神秘的“純電動Mustang”，福特的特斯拉殺手

拿一些Pony Car的文化和態度、加上Mustang的平民和性價比，塞到一個所有市場里最暢銷的車型里。

為什么說氫燃料電池車是混動汽車？前景如何？

“中國已經形成了電-電混合的技術優勢，適合燃料電池技術的特點?！?/p>

• 蟲二

蔚來：成也ES6，敗也ES6

這是一臺更加符合電動車使用環境的車，在產品思路上也更加清晰。

滴滴、易到、途歌各自遇阻，新巨頭聯盟為何此時聯手入局？

當新能源車與共享出行交織在一起，背后會折射出哪些動機？

• 懂懂筆記

斯坦福、MIT和豐田合作預測電池使用壽命

目前，研究人員正在使用其機器學習模型，優化10分鐘內給電池充滿電的方法，他們表示，可讓充電時間減少10倍

• 余秋云

歌昂GYON全新高端電動車預告圖曝光

去年在美國洛杉磯高調亮相的國內新高端電動汽車品牌GYON今日正式曝光了一張邀請函海報

• 魏來

2019新能源補貼政策出爐，6月25日之后地補全面取消

靴子終于落地了，新能源車價格應聲看漲！

合眾新能源張勇：三年內活下去，五年內站住腳

對合眾新能源來說，現在的任務就是在三年內先活下去，五年內站住腳。

• 史文杰

車企們在愚人節推出的“搞笑”產品，竟然有如此深意？

看車企如何一本正經的胡說八道。

炮轟等速續航之后，“0-80%快充時間”也該歇歇了？

蘋果一直沒有推出快充系統，但oppo的快充并沒有讓它打敗蘋果。

奧迪推出綠燈優化速度咨詢系統，幫助駕駛員減壓

該系統能通過計算車輛到下一個紅綠燈的距離，為駕駛員推薦合適的車速。

科技說丨自動駕駛汽車的“表情包”

一個更高級的設計語言，應該是讓車去適應人，而不是讓人去適應車。

前Uber安全司機曝變態規則，為延長無人車行駛里程禁止上廁所

凱利稱：“他們（項目主管）明確要求，你應該盡可能憋??！”

• 金鹿

不是Waymo或Uber，加州批準Zoox為首個可載客無人駕駛服務商

Zoox將加入試點計劃，為乘客提供免費服務。

• 堆堆

“救世主”馬斯克和他的“神教”特斯拉

員工、車主和粉絲們對特斯拉的狂熱，已經上升到了一種近乎宗教信仰的程度。

• 王兆洋

威馬，造燃油車？

一旦造車新勢力拿到造車門票，他們不一定只會生產新能源汽車。

• 馮金剛

蔚來APP：日活用戶20萬的“現象級”產品養成記

連接粉絲，從DAU做起。蔚來App，一個活的主機廠App。

• 陳昊、魏微、于杰

這條4.3公里的超高速隧道，開啟了馬斯克“Hyperloop”的第一步

終于，終于，終于有東西解決了他媽的交通問題。

• Lens

又兩臺FF91預量產車下線，賈躍亭造車之路充滿坎坷

內部人士稱，FF近期全是預量產車進行各種測試。

• 樂天

扔石頭、劃輪胎、瞄準司機，美國人民花式圍攻無人車

比起AI，更難捉摸的是人心。

• 郭一璞

特斯拉最新爭議事件：司機睡著了，車還在跑高速

特斯拉是否做了足夠的工作來防止人類濫用這項技術？

• 天明

Model 3已被“黑客入侵”，自動駕駛的安全有沒有保障？

目前世界上只有極少人破解了Model 3。

• 陳冠

一箭64星！SpaceX首枚復用火箭第三飛再破紀錄

這說明了市場對發射小型衛星的需求不斷增長，一些公司希望這些現代設備能夠為一系列新業務提供支持。

• 曉楠、書聿

Affectiva發布情緒監控軟件，讓汽車智能感知駕駛員情緒

Automotive AI是Affectiva公司用于汽車的多模式車內AI傳感解決方案。

• 新聞菌